12. 315454-6 Госдума в итоге обсуждения отклонила в первом чтении законопроект о транзитных номерах.
Документ «О внесении изменений в статью 15 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и статью 12.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях» внесен 15.07.13, сегодня его представил автор Михаил Дегтярев. Он согласен, что проблема решена. Но необходимо принять закон для тех, кто хочет сэкономить на Родине. Не платят транспортный налог, отделываясь мелкими штрафами.
Член комитета по транспорту Валерий Зубов начал с того, что Дегтярев знает что он должен сказать. С т.зр. исполнения закон ничтожный. Закон надо отклонить, потому что он не будет приносить прибыль, а будет приносить убытки.
Александр Старовойтов спросил что бы посоветовали для второго чтения если б закон приняли? Навести порядок на дорогах предложил Дегтярев, отметив что иностранцы, получая транзитные номера, занимаются частным извозом.
Кирилл Черкасов спросил о числе автомобилей, но Дегтярев не смог ответить – получить статистику невозможно.
Вячеслав Лысаков утверждал что предложение не актуальное, транзитные номера уходит в прошлое. Сейчас не обязательно снимать номера при продаже. Отметив эгоцентризм Лысакова, Дегтярев констатировал, что автомобилей с просроченными транзитными номерами меньше не стало.
Старовойтов сообщил что конкуренты-нелегалы с транзитными или латвийскими номерами смеются над теми, кто платит налоги.
Законопроектом предлагается сократить с 20 до 15 суток срок действия государственных регистрационных знаков транспортных средств (ТС) «Транзит». Предлагается увеличить размер административного штрафа за управление ТС, не зарегистрированным в установленном порядке, до 10 тыс. руб. (действует – от 500 до 800 руб.), а также исключить административный штраф из перечня наказаний, применяемых за повторное управление ТС с просроченными знаками «Транзит».
Документ «О внесении изменений в статью 15 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и статью 12.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях» внесен 15.07.13, сегодня его представил автор Михаил Дегтярев. Он согласен, что проблема решена. Но необходимо принять закон для тех, кто хочет сэкономить на Родине. Не платят транспортный налог, отделываясь мелкими штрафами.
Член комитета по транспорту Валерий Зубов начал с того, что Дегтярев знает что он должен сказать. С т.зр. исполнения закон ничтожный. Закон надо отклонить, потому что он не будет приносить прибыль, а будет приносить убытки.
Александр Старовойтов спросил что бы посоветовали для второго чтения если б закон приняли? Навести порядок на дорогах предложил Дегтярев, отметив что иностранцы, получая транзитные номера, занимаются частным извозом.
Кирилл Черкасов спросил о числе автомобилей, но Дегтярев не смог ответить – получить статистику невозможно.
Вячеслав Лысаков утверждал что предложение не актуальное, транзитные номера уходит в прошлое. Сейчас не обязательно снимать номера при продаже. Отметив эгоцентризм Лысакова, Дегтярев констатировал, что автомобилей с просроченными транзитными номерами меньше не стало.
Старовойтов сообщил что конкуренты-нелегалы с транзитными или латвийскими номерами смеются над теми, кто платит налоги.
Законопроектом предлагается сократить с 20 до 15 суток срок действия государственных регистрационных знаков транспортных средств (ТС) «Транзит». Предлагается увеличить размер административного штрафа за управление ТС, не зарегистрированным в установленном порядке, до 10 тыс. руб. (действует – от 500 до 800 руб.), а также исключить административный штраф из перечня наказаний, применяемых за повторное управление ТС с просроченными знаками «Транзит».